大戰惡魔黨

在第三勢力整合的過程中，曾耳聞一位工運前輩質疑：「當工人都吃不飽時，他會關心環境、環保嗎？」

他的這句話，讓我開始思考：是阿！為何過去工運、環運無法結合？於是開始蒐集環境運動的資料，想重探究竟無法結合的原因為何？本文將以受雇者的角度出發，探討無論白領勞工、藍領勞工，如何看待環境問題？作為工/環運的組織者，又能如何突破當前工運、環運難以找尋共同合作點的侷限。

無力改變生活環境的受雇者

在上週12/19的YAHOO奇摩的新聞點閱冠軍的標題是：「IPCC：氣候變遷沒救了 只能努力適應」。點閱該則新聞的人當中，有相當數量來自於平時能從辦公室上網的白領受雇者。

於是開始思考，那麼高的點閱率背後，代表什麼意義？

對於這則新聞，大家都覺得這則消息聳動、都對環境的變化感到難以適應（國內外農作物因氣候異常而價格飛漲、農民曬死、暖化帶來電費的提高），對多數受薪者來講，生活中都能感受得到環境問題對生活的傷害。

但當進入辦公室，不管是辦公室內浪費的冷氣、上下班開車浪費的石油、辦公室浪費的A4紙，這一切都是環境暖化的幫兇，但對於一個受雇者，除了又能如何呢？於是只能關掉網業，繼續回到工作中。

畢竟，面對工作的高壓力，環境再大的變化都比不上眼前的生活壓力來得大（同日，中廣新聞報導：四成七民眾表示曾在工作場所落淚，但打起精神仍要工作，就是怕失去它！）。

因此，縱使受雇者關心環境，但在自己的力量如此微小、甚至小到眼前的自己的眼前的壓力歐不顧好，怎麼能去想像2050年以後的地球毀滅、海水上升呢？對一般的受雇者來說，失去了工作，到2050年我們是否活著都不知道！更何況，天塌下來也有別人頂著，要死大家一起死；在對環境破壞的逃避心理、工作壓力等推拉二重力量下，讓多數的受雇者，不得不退回到「保工作優於一切」的思考中，而當他沒有工會幫他縮短工時、確保工作時，他根本無暇去參加、關心環境的運動。

簡言之，「保工作優於一切」對受雇者是個雙面刃，好的方面是可能促成工人的團結，但壞的方面是，資本家也得藉此創造差異的工作條件來分化工人的團結；國家也得以利用「工作權優於一切」的說法，來動員憂慮（或已經）失去工作的藍領、農、漁民，將開發等同帶來工作權，但環保又與開發對立，因此，工作權就和環保對立的邏輯，來將人民與環保團體分化；尤其在台灣南北差距拉大的此時，愈是弱勢的受雇者愈會被此說法說服。

賤民間的相殘---健康權與工作權矛盾嗎？

當前臺灣與全球暖化相關的環境議題，就是大煉鋼廠與國光石化，當許多受雇者仍猶豫「經濟與環保是否矛盾」？「大型開發是否帶來更多就業」時，讓我們先回顧六輕開發的故事------正能解答上述兩個問題。

六輕瘦了誰：然而，建廠前號稱將創造12萬個直接就業機會、60萬個衍生就業人口，但運轉後，雲林縣人口外移16000人、沿海鄉鎮8000人，雲林縣政府年收地價稅5億6000萬。建廠後，據官方統計，截至2005年2月為止，台塑麥寮分公司雇用員工共計4,320人，其中雇用外國籍員工為2,875人，本國籍員工僅1,445人，外籍員工占66.55％，至於雲林縣籍員工人數 則不清楚；當初的醫謢社區、安養社區、購物中心、護專、客運中心、海濱休閒遊憩中心至今仍如空中樓閣。再者， 當六輕建廠完成開始運轉，原本看漲的土地價格立即暴跌，空氣污染如影隨行，台西鄉新興國小最高峰曾一個月報案17天，扣除週休二日，幾乎天天籠罩有毒氣體之中上課；養殖漁業面對六輕叫苦連天，六輕在地方繳的稅不但少。總之，十幾年前雲林人想藉六輕脫離窮困，拉拔為繁榮工業重鎮的夢想，只剩一場空。（詳見李根政：建大煉鋼廠前，先算六輕這筆帳！）

六輕肥了誰：資本和資本豢養的代理人，台塑一邊威脅政府要減稅、特區，否則將外移，以交換六輕的建照；今日老戲重演，又想投資煉鋼廠，然而，臺灣的工人，賠上了健康、承擔不公平稅收的惡果。

地方居民的兩難

縱使地方人在六輕之後深知其害，但沿海民眾長期忍受貧困、人口外移，並在資本的煽動下讓居民認為：為何要剝奪我的工作權、為何要剝奪地區的發展權益？同時，受怕於地方勢力的恫嚇，縱使不滿也不敢發聲。

資本正利用著堅韌、苦忍的民風，迫使居民將痛苦吞肚內；多數的居民只能迫於無奈也只能接受、或者默默看待其它人去反建廠。

同時，資本更軟硬兼施的繼續大煉鋼廠、國光石化的計畫，為了建廠，一邊促成其樁腳去組織部份居民，去攻擊環保團體與反建廠的居民。逐漸，地方的失業者、居民與環保人士，在這過程被對立起來。

問題的源頭：資本主義

在資本主義的利潤邏輯下，資本家盡其所能的壓低人事成本，但卻毫不吝嗇的將錢投入自動化的機械設備以取代人力、提高產能，因此在「外勞比本勞便宜」、「佔地數百公頃只聘一千多人」的工廠不斷的出現。對工人來說，其工作機會鐵定不如預期。

另一方面，同樣的利潤邏輯，減少防治污染設備的使用，偷排廢水、有毒廢氣，這個過程中養殖漁業、蚵農的生活被斬斷，青壯年人口嚴重外移，對於不在六輕內工作的當地居民來說，不舍是一種慢性虐待。

臺灣其它角落的人民，也無法自外於此：污染的蚵、魚跑進多數受薪者的肚子。資本造成的溫室效應，卻逼著我們要開更多冷氣、花更多的電費。在這過程，資本獲得低廉的土地、開發，恐嚇政府以提供三減五免，無論對地方居民、或全臺灣的人民，大煉鋼廠建成後的1％的GDP成長，，甚至都不見得足以彌補污染造成的健康傷害、健保支出。畢竟，利潤是資本唯一關心的事，環境、勞工都只是帳本中的數字而已。

正是因為利潤的邏輯，當高度自動化帶來的重來都不是對人民有利的科技發展，他帶來的是工人的失業、是居民健康的傷害。

因此，人民要反對的，正是資本與國家共同維護的「利潤」------即資本主義的運轉的根本目的；在利潤底下，生產不是為了人民的需要、工作的需求，只是為了資本的永續發展。全臺灣的基層受雇者，身為一個有權拒絕政府送錢給財團的納稅人，作為一個應有權健康呼吸、喝水、吃飯的消費者，必須捍衛自己的生存的基本權利。

工人與居民的結合是唯一的路

工人最了解生產的過程、工人最清楚如何讓機器運轉、更清楚哪裡危險、清楚工廠那些排放對人有害；很可惜，在今日臺灣的反建廠、環保運動中，看不到工會的參與！聽不到「增加本地雇用、外勞同工同酬」，迫使資本無法分化外勞本勞差異的訴求。

居民最需要工作的機會、最清楚當地需要何種產業，他們最懂污染帶來的身體的變化；很可惜，我們也很少看到環保團體，因應居民的需要，具體而微的將屬於人民的發展計畫放入其首要目標中。

也就是說，根本的矛盾不是「環保與經濟的二選一」，而是「人民的『經濟』與資本的『經濟』的二選一」，對於人民的經濟、地方的發展的具體想像，也必須深刻的面對我們反對的不是工業規模大小的問題，畢竟大工業也可以很環保、更應兼顧安全的工作環境。作為工人與居民的交集---人民：如何發展出人民公有、共管的產業，就是居民與工人爭取「人民的經濟與環保」的開始。

反資本主義是紅綠的最大公約數

工運與環運，紅色與綠色，不是工運人士與環保人士的理想差異、亦非地方居民與環保團體的矛盾、更非工廠工人與地方居民的矛盾。

在高度差異化的現代社會中，對運動來說，更迫切的需要從尊重差異中找尋出共同的打擊點，而紅與綠的聯合、共同挑戰資本邏輯，正是跨出共同目標的第一步。這場反資本主義的抗爭，是從爭取一口飯、一杯水開始，這場抗爭，是為了停止資本主義為了利潤而剝削人民的生產方式。

或許，紅綠的結合並沒有辦法立即反轉雲林沿海的現況，畢竟大量的人口外移，使得地方缺少青壯人口投入反抗運動中，這是現實的侷限；但這並不代表絕望，倘若能有研究生、青年，能夠進入台西紀錄並公布六輕、國光石化、大煉鋼廠的真實與謊言。同時，各地的工運、環運團體，能夠將目標一致的指向資本主義，並吸收共同的經驗，轉化為在地的訴求，從而再次透過工會、教師會、自救會來不斷的向群眾訴求，屆時，台灣的遍地烽火相信會再度燒回雲林。

同時，當受雇者無法自我肯定，其有能力爭取居住環境、工作的權利時，就更凸顯環境運動者、工運運動者提出反資本主義訴求的迫切性。

反對資本主義是工運與環運團結的基礎、亦是有別於藍綠的根本差異、更是進步社運者手中唯一的手術刀，足以打開受囚禁的病體，替這社會根除病灶。反資本主義的訴求不僅在選舉時提出，就像是紅綠的合作不僅是在選舉時、更要在選舉之後，更盼望這合作能有別於過去各自提出進步訴求的競選方式，清楚的向選民說明當前問題與資本主義的關係，為何看似遙遠龐大的資本主義，卻是最迫切而根本的問題，亦即清楚的將反資本主義的目標正式放到政綱中。

團結到反資本主義底下，團結到人民管理工廠與環境的目標下；期待，六輕、大煉鋼廠、國光石化對人民的痛苦經驗，將轉化成「向資本主義說不」的開始。重新掌控資本主義的生產能力，將其從為利潤生產，改成為地球上人民的需要、長遠的生存而生產。環保與經濟的唯一平衡點，就是當「受雇者得知其生計、健康都必須建立在一個好的生產與居住環境中，並為此目標而爭取」；此時，環保訴求也不再只是道德性的呼籲，而是人民生存所必須、地球永續之根本。

紅綠能夠聯合嗎？當然能，一同團結於反資本主義的旗幟下！